Evropská unie má cíl – stát se celosvětovým lídrem v rámci boje proti změnám klimatu. Tento stanovený cíl jde ruku v ruce s cirkulární ekonomikou a protože není lehké ho naplnit, v EU proběhla revize stávajících opatření a dílčích cílů. To je pro ekonomiku jasná zpráva, že nastal čas na evropskou zelenou revoluci! Právě na tyto trendy jsou mířeny dotační prostředky. Co si ale pod tím představit a jaké budou dopady na jednotlivá odvětví české ekonomiky?

Zelená revoluce – co obnáší

Aktuálně se chystá například rozšíření systému emisních povolenek, do nějž by měla nově být zahrnuta odvětví jako letectví, námořní doprava a také výrobci paliv a sektor budov. Počítá se i s rychlejším snižováním skleníkových plynů v zemědělství a s rychlejším zvýšením podílu energie z obnovitelných zdrojů. Další záměr chce zásadně zrychlit už započatou revoluci v automobilovém průmyslu, který fakticky znamená konec prodeje nových benzinových a naftových aut na kontinentu po lednu 2035.

Jak si aktuálně stojí ČR

Emise CO₂ se sice od roku 1990 do roku 2019 snížily o téměř 40 %, v přepočtu na obyvatele ale ČR vykazuje 3. nejvyšší emise CO₂ v EU. Nejnáročnějším odvětvím v ČR je energetika, která se na celkových emisích CO₂ podílí ze 47 %, následují průmysl s 23 % a domácnosti se 13 %. Česká energetika je navíc velkým producentem odpadu a ambice v energetické účinnosti se v ČR dlouhodobě nedaří plnit. Cíle v oblasti podílu obnovitelných zdrojů energie na hrubé konečné spotřebě se naopak dosud ČR plnit dařilo, i díky masivní podpoře fotovoltaický zdrojů z let 2009–2010. Ovšem s navýšením celounijních cílů oproti původním předpokladům bude podíl obnovitelných zdrojů muset narůst i na české energetice.

Dopady zelené revoluce pro jednotlivá odvětví

Energetika

Hlavním důvodem vysoké emisní náročnosti tuzemské energetiky je závislost na spalování uhlí. V příštích 20 letech tak českou energetiku čeká radikální transformace spojená s odchodem výroby elektřiny a tepla od uhlí a silnějším nástupem obnovitelných zdrojů. ČR se navíc s postupným odstavováním uhelných elektráren přemění už v roce 2030 ze současného čistého vývozce elektřiny na čistého dovozce. Úkolem pro stát pak bude zajistit systém pro udržení stability elektrické soustavy.

Těžký průmysl a výroba kovů

Vysoký podíl na emisích CO₂ (11 %) má i těžební sektor a sektor výroby kovů z důvodu velké energetické náročností tohoto odvětví. Na odchodu ČR od těžby uhlí panuje všeobecná shoda. Otázkou je jen, kdy tento okamžik nastane. Důležité pak bude popasovat se s důsledky tohoto přechodu – ať už půjde o důsledky environmentální, ekonomické i sociální. Na rekultivaci uhelných regionů jsou z dotačních fondů připraveny miliardy korun.

Výroba stavebních materiálů

Výroba stavebních materiálů také představuje odvětví s vysokou energetickou náročností a čeká jí úkol dekarbonizace a modernizace produkce. To se týká především výroby cementu, jelikož poptávka po něm bude v dlouhodobém horizontu spíše narůstat, a je tedy klíčové vyřešit, jak snížit emise z produkce cementu i přes zvyšování jeho objemu výroby.

Real estate, budovy a domácnosti

Jedním ze stěžejních cílů je také snížení energetické náročnosti budov. Očekává se zvýšená míra renovace jak veřejných, tak soukromých budov, která povede ke snižování účtů za energie, ale i k oživení stavebnictví. Přitom se bude dbát na principy oběhového hospodářství a zvýšení odolnosti budov vůči změnám klimatu a vyšší míru digitalizace.

Doprava a logistika

Ve vývoji emisí CO₂ vyprodukovaných v odvětví dopravy a skladování lze pozorovat vliv poklesu a růstu ekonomiky, kdy v krizových letech se obecně doprava snižuje i vzhledem k nižší poptávce. Naopak emise rostou v letech, kdy se ekonomice daří. Obecně však spotřeba energie v dopravě dlouhodobě roste. Velkou výzvou tak bude „zezelenání“ vozového parku – náhrada vozidel na spalovací motory za nízko- či bezemisní vozidla, elektrifikace železniční sítě a přesun dopravy zboží a lidí na ekologičtější způsoby dopravy.

Automobilový průmysl

Automobilový průmysl je významnou součástí českého hospodářství. Bude však třeba transformovat výrobu a prodej z vozidel na spalovací motory směrem k bezemisním osobním autům a nízkoemisním nákladním vozidlům stejně jako vybudovat potřebnou infrastrukturu veřejných dobíjecích a plnicích stanic.

Zemědělství, lesnictví, potravinářství

Přes dlouhodobě klesající význam ve vztahu k HDP zůstává zemědělský sektor důležitou součástí ekonomiky. Vedle emisí CO₂ jsou v případě rostlinné a živočišné produkce ještě významnější emise metanu a oxidu dusného. V rámci tohoto sektoru bude třeba zaměřit se na zabránění degradaci půdy, snížení množství používaných chemických hnojiv a pesticidů, omezení množství skleníkových plynů produkovaných zemědělskými zvířaty či na zlepšení nakládání s odpady a obaly v potravinářství.

Výroba strojů a zařízení

Strojírenská produkce má v ČR silnou tradici a poměrně velký význam pro ekonomiku. Emise CO₂ pocházející z tuzemské výroby strojů a zařízení se na celkových emisích ČR podílejí pouze 0,2 %, toto odvětví ovšem odebírá vstupy z emisně mnohem náročnějších sektorů (např. výroba kovů). Proto je hlavní výzvou zajistit energeticky efektivní výrobu a využívanou elektřinu z fosilních zdrojů nahradit obnovitelnými zdroji. Navíc ve strojírenském sektoru bude primární podporovanou oblastí vývoj a výroba technologií přispívajících k oběhovému hospodářství, tj. cirkulární ekonomice.

Chemický průmysl

Chemický průmysl se na celkových emisích CO₂ v ČR podílí celkem výrazně (4,4 %) kvůli své velké energetické náročnosti. V příštích letech tak bude třeba zejména transformovat výrobu chemických látek a přípravků na čistou a udržitelnou produkci a také se zaměřit na minimalizaci dopadů výroby a používání chemických látek na obyvatele a životní prostředí.

Co nás tedy čeká?

Zelená revoluce má dopady na všechny oblasti ekonomiky, s kterými se evropské státy včetně ČR, budou muset vypořádat. V následujících deseti letech jsou na tuto transformaci pro ČR určeny stamiliardy z evropských i národních dotačních programů.

Chcete být trendy i vy? Pomůžeme vám využít šance získat dotační podporu na některé z výše uvedených změn v průmyslu.

PORADIT SE